Företag: Volvo Penta.
Vd: Göran Gummesson.
Antal anställda: 1 200.
Omsättning globalt (2009): 9 miljarder kronor.
Verksamhet: Tillverkar motorer till industrin, kommersiella fartyg och fritidsbåtar.
Området fritidsbåtar är klart störst och står för 60 procent av motorförsäljningen. Det är också den del som drabbats hårdast under lågkonjunkturen.
Volvo Penta har 1 000 verkstäder i Europa, varav 100 är Volvo Penta Center med ett utökat serviceutbud.
Kortfakta om e-handelssystemet:
- Lösningen innehåller 137 000 artikelnummer och 65 000 pro-dukter.
- Den underliggande strukturen består av både gamla och nya system. Systemet bygger på standardprodukterna Microsoft Commerce Server, Microsoft Team Foundation och WMQ (integration).
- Utvecklingen gjordes med hjälp av scrum, bland annat av ett utvecklingsteam i Ukraina.
- Pilotsystem har körts i Finland, Spanien, Frankrike, Nederländerna och Italien.
Mindre teknik, mer konkret affärsnytta. Prenumerera på det nystartade nyhetsbrevet Affärsfokus.
– Vi vill öka omsättningen och vår marknadsandel när det gäller reservdelar. Eftermarknaden är viktig för vår typ av företag och vi jobbar mycket med den. Där måste vi vara bättre än konkurrenterna, säger Håkan Wallin.
För att ta upp kampen med konkurrenter både i Sverige och internationellt har Volvo Penta öppnat en e-butik för reservdelar och tillbehör. Den lanserades i februari och responsen från återförsäljarna, de som abonnerar på tjänsten och som i slutändan driver sajterna mot slutkunderna, har varit stor. På knappt två månader har 60 procent av dem anslutit sig.
– E-handelssystemet är ett bra verktyg för att öka vår affär. Det är ett led i att tillsammans med återförsäljarna ge mer support och service till slutkunderna. Det finns egentligen inga begränsningar i vad vi kan göra med systemet, snarare massor av möjligheter.
Den stora vinsten med e-butiken är att den underlättar för kunderna att skaffa det de behöver, konstaterar Håkan Wallin. Många båtägare jobbar heltid och lever stressiga liv. De vill ha så mycket som möjligt med båten färdigt när sommaren kommer för att kunna utnyttja sina fyra fem semesterveckor på bästa sätt.
– Kunderna vill ha ett bra och enkelt liv och e-handel är ett sätt att ge dem det. Vi måste hela tiden titta efter nya affärsmöjligheter och det här är en av dem. Här kan de sitta hemma i lugn och ro och planera och göra sina inköp av reservdelar. I dag går inte folk till banken för att göra sina bankärenden och de går inte till en resebyrå för att boka resa och hotell.
Den övergripande trenden när det gäller fritidsbåtar är att de blir större och att bekvämligheten ökar.
– Den ena delen är att båtägarna vill kunna laga mat och duscha ombord. Den andra delen handlar om att de vill ha närhet till service.
Med en nätbutik för reservdelar kan båtägaren sitta hemma, eller i båten, och söka efter komponenter och tillbehör till sin motor, titta på sprängskisser och ta del av praktiska tips och nyheter kring produkter och tjänster. Beställningen kan skickas och betalas direkt, och den som har långt till närmaste återförsäljare får hem varorna på några dagar.
Volvo Penta har tidigare vetat ganska lite om slutkunderna och kommunikationen har skett genom annonser, mässor och handlare.Men nu når företaget nya kunder – och får mer kunskap om befintliga kunder.
– Genom e-butiken får vi veta hur många de är, var de finns, vilka motorer de har och hur de har hittat till vår sajt. Det kan vi utnyttja för att stärka oss inom de områden där vi ser att det behövs mest.
E-handelssystemet består av redan befintliga system som byggts på med en e-handelsplattform från Microsoft. Utvecklingen av systemet har främst Volvo IT och Sigma stått för.
För Håkan Wallin har enkelheten i systemet varit en av de viktigaste aspekterna under utvecklingen.
– Det gäller att ett sådant här system är så enkelt som möjligt. Det måste vara lätt att söka och hitta det man är ute efter, annars svalnar intresset snabbt.
Nu gäller det för Volvo Penta att få kunderna att upptäcka nätbutiken. Marknadsföringen sker genom direktutskick till befintliga kunder och information på den egna och återförsäljarnas sajter. Men även andra forum har stor påverkan.
– Bryggsnacket får man inte glömma i det här sammanhanget. Vi måste vara så bra att bryggsnacket om den nya tjänsten blir positivt. De som ser e-butiken måste tycka att den är så intressant att de vill berätta för andra.











































webbutik? - (OnParole) 2010-04-19 18:30
Volvo har fått en dålig klang... - (ottan ) 2010-04-20 00:26
webbutik? - (Pappa Nils) 2010-04-20 10:33