Alla kundernas reklamationer, de äldsta daterade 1998, om förarna på Taxi Stockholm finns med i en databas som företaget har fört. Även domar, beslut och åtal mot individuella förare finns med på databasen. Dessa har Taxi Stockholm själva fört in. Förarna får inte se veta vilka uppgifter som finns om dem själva.
– Jag har förståelse för att ett taxibolag kan behöva registrera klagomål från sina kunder och att dessa klagomål kan innehålla uppgifter om påstådda brott. Men bolaget får inte använda sin reklamationsdatabas som en form av brottsregister där bolaget hämtar uppgifter från helt andra håll än från sina kunder, säger Datainspektionens generaldirektör Göran Gräslund i ett pressmeddelande.
Endast myndigheter får registrera personuppgifter om lagöverträdelser, med vissa undantag. Det fastslås av personuppgiftslagen. Därför måste Taxi Stockholm ta bort alla uppgifter som inte är absolut nödvändiga.
– Jag har förståelse för att ett taxibolag kan behöva registrera klagomål från sina kunder och att dessa klagomål kan innehålla uppgifter om påstådda brott. Men bolaget får inte använda sin reklamationsdatabas som en form av brottsregister där bolaget hämtar uppgifter från helt andra håll än från sina kunder, säger Datainspektionens generaldirektör Göran Gräslund i ett pressmeddelande.
Endast myndigheter får registrera personuppgifter om lagöverträdelser, med vissa undantag. Det fastslås av personuppgiftslagen. Därför måste Taxi Stockholm ta bort alla uppgifter som inte är absolut nödvändiga.
